海南省最大全地埋式汙水處理廠工程主體結構全麵封頂

8月21日，由中交一航局三公司承建的海南省規模最大的全地埋式汙水處理廠——海口市濱江西汙水處理廠工程主體結構全麵封頂，標誌著項目已進入通水“倒計時”關鍵階段。

該項目位於海南省海口市濱江西路與新大洲大道交叉口，距離美蘭國際機場直線距離約7千米，建築麵積4.68萬平方米，汙水處理總規模13萬立方米/天。水廠主體為地下兩層結構，主要建設內容包括粗格柵、細格柵、曝氣沉砂池、生化池、二沉池、高效沉澱池、V型砂濾池、汙泥脫水機房、綜合管理用房、配套管網、地上附屬設施等。

項目建成後，一期日處理汙水能力可達到7萬噸，將有效解決濱江西片區汙水輸出問題，極大地改善區域環境質量，解決周邊近期20.25萬人，遠期約28.26萬人生活汙水排放問題，為實現當地環境可持續發展、助力海南自貿港建設奠定堅實基礎。

為保工期節點，濱江西水廠項目部精心策劃、科學組織，克服了施工場地狹小、工期緊張、疫情影響等不利因素，采取各項有效措施推進施工進度。一是召開專項方案會議，安排交底工作，為施工隊伍詳細講解澆注方案，深入分析澆注重點難點，明確責任分工，嚴把過程管控；二是確保BIM技術“真應用”，探索建築、結構、機電等多專業的三維建模，對整個施工過程中的專業指標等信息進行集成，實現資源協調統一，有效保障施工質量；三是黨建深度融入中心，發揮“黨員示範崗”示範引領作用，劃分黨員責任區域與責任工序，結合“六比六創“勞動競賽方案部署，組建黨員攻堅小組，製定“線路圖”“進度表”掛圖作戰，進一步引導全員保節點、強履約；四是疫情防控、項目建設“兩手抓”，項目部實行疫情防控“閉環管理”的同時調整施工分區與施工工序，集中場內作業人員優先進行關鍵工序施工，安排夜間進行混凝土澆注與基坑回填作業，極大緩解了疫情對項目施工生產的影響。

此次頂板混凝土澆注作業前，項目部提前聯係疫情防控部門與交通管理部門，為混凝土運輸車輛辦理疫情防控通行證，選定多條混凝土運輸路線，確保混凝土供應連續、順暢。混凝土澆注過程中，項目部領導班子帶班、管理人員全程盯控，嚴控混凝土澆注順序和質量。現場4台泵車同時作業，單次最長連續36小時不間斷施工，一次性連續澆注2900立方米混凝土，順利完成主體結構封頂。封頂後箱體內施工將不再受自然天氣影響，為後續的設備安裝、調試施工奠定了堅實基礎。

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